Часто задаваемые вопросы по преобразователям частоты

Выберите категорию продукции:

Какой порядок настройки частотного преобразователя Delta CP2000 при работе его с насосом и датчиком давления?

См. на нашем сайте "Подключение и настройка частотного преобразователя Delta серии VFD-CP2000 в системе водоснабжения с замкнутой обратной связью по давлению"
Каскадное управление с VFD-CP

Как можно обеспечить одинаковую скорость вращения валов двух электродвигателей, работающих от преобразователей частоты?

На нашем сайте в статье "Методы синхронизации скорости нескольких частотно-регулируемых приводов" рассмотрено несколько вариантов реализации данной задачи.

Как осуществить связь и управление преобразователем частоты ABB ACS550 от панели оператора и программируемого контроллера Delta?

Управлять частотником ABB ACS550 от контроллеров Delta DVP или панелей DOP можно по Modbus. См. описание коммуникации ACS550 по Modbus.

Как можно управлять преобразователями частоты Delta от компьютера?

Все частотники Delta имеют встроенный коммуникационный порт RS485 с поддержкой протокола MODBUS. Установив на ПК бесплатную программу Delta VFDSoft? пользователь сможет осуществлять настройку, мониторинг и управление привода в реальном времени через удобный графический интерфейс программы.
Кроме этого пользователь может использовать различные SCADA-системы с поддержкой протокола MODBUS или использовать собственную программу.

Пример команд управления преобразователем частоты по MODBUS (ASCII):
“:010620000002D7\x0D\x0A” - команда "Пуск"
“:010620000001D7\x0D\x0A” - команда "Стоп",
где 01= адрес преобразователя,
06= функциональный код (команда записи)
2000H = регистр ПЧ
Подробнее см. в руководствах по эксплуатации на преобразователи Delta.

Каким будет пусковой ток и пусковой момент двигателя при работе его с частотным преобразователем?

При прямом пуске от сети асинхронного двигателя пусковой ток бывает 6-7 кратным, что создает существенную нагрузку на сеть.
При пуске двигателя от частотного преобразователя напряжение и частота нарастают плавно в соответствие с предустановленным временем разона. Вследствие этого запуск происходит как правило с током не превышающим 150% от номинального, а пусковой момент варьируется в диапазоне от 70% до 120% от номинального. Для приводов с автоматической компенсацией начального момента пусковой момент может быть больше 100%, что позволяет стартовать приводу при полной нагрузке.

Что такое векторное управление в приводах и для чего оно может применяться?

Момент любого электродвигателя в каждый момент времени определяется величиной (амплитудой) и фазой двух моментообразующих составляющих: тока и магнитного потока. В машинах постоянного тока неизменная фазовая ориентация тока и потока определены конструктивно – фиксированным положением главных полюсов (поток) и щеточного узла (ток якоря). Намного сложнее протекают электромагнитные и электромеханические процессы в машинах переменного тока, особенно в асинхронных двигателях. Токи и потокосцепления статора и ротора вращаются с разными угловыми скоростями, имеют разные, изменяющиеся во времени фазовые параметры и не подлежат непосредственному измерению и управлению. Доступной управляемой переменной в АД является лишь ток статора, который имеет две составляющие, образующие магнитный поток и момент. Фазовая ориентация двух этих составляющих может быть осуществлена только внешним управляющим устройством, функционально подобным коллектору двигателя постоянного тока. Иными словами, в асинхронном двигателе необходимо обеспечить управление, как амплитудой, так и фазой тока статора, то есть оперировать с векторными величинами, чем и обусловлен термин "векторное управление".

Векторное управление обычно применяется когда нужно обеспечить:
- постоянство момента во всем диапазоне скоростей двигателя;
- высокую точность поддержания скорости (особенно в замкнутом контуре);
- высокий момент даже на низкой скорости;
- широкий диапазон регулирования;
а также когда неизвестна зависимость момента нагрузки двигателя от скорости.
Динамические характеристики привода с векторным управлением в замкнутом контуре не уступают характеристикам привода постоянного тока.

Можно ли к выходу частотника подключить несколько двигателей?

Параллельное подключение двигателей к ПЧ допускается при соблюдении следующих условий:
- мошность (ном. ток) ПЧ должны быть больше суммарной мощности (ном. токов) всех пожключенных к преобразователю двигателей;
- все двигатели должны быть индивидуально защищены от перегрузки тепловыми реле;
- при кол-ве двигателей больше 2-х или при суммарной длине всех моторных кабелей больше 50м необходимо использовать на выходе ПЧ моторный дроссель;
- во время работы все двигатели должны быть постоянно подключены к ПЧ, включение/отключение отдельных двигателей допускается только на остановленном ПЧ;
- преобразователь частоты должен работать только в скалярном режиме (V/f).

В каких случаях необходимо использовать сетевые дроссели совместно с ПЧ?

Если мощность источника питания преобразователя более 600кВА и превышает по мощности в 6 и более раз мощность ПЧ, или длина кабеля между источником питания и преобразователем частоты менее 10 м, во входной цепи преобразователя возможны чрезмерные пиковые токи, которые могут привести к выходу из строя входного выпрямительного моста. В этом случае рекомендуется ставить на входе ПЧ сетевой дроссель, который сгладит броски входного тока и улучшит коэффициент мощности. Сетевой дроссель выполняет защитную функцию, как в отношении самого преобразователя, так и в отношении сети электроснабжения. Он является двухсторонним буфером между нестабильной сетью электроснабжения (провалы и всплески напряжения) и преобразователем частоты — источником высших гармоник (5, 7, 11, 13, 17-й и т. д.). Высшие гармоники искажают синусоиду напряжения питающей сети, вызывая увеличение потерь мощности электрических машин и приборов, питающихся от сети, а также могут привести к некорректной работе электронных устройств, которые получают питание от этой сети.

В каких случаях для преобразователей частоты нужны тормозные резисторы?

Если ваш технологический процесс требует быстрой остановки электропривода при высокоинерционной нагрузке (краны, лебедки, лифты, осевые вентиляторы ... и т.п.), необходимо применять тормозные прерыватели (тормозные блоки, тормозные ключи) и тормозные резисторы. Отсутствие данных устройств может привести к неисправности преобразователя частоты, так как в случае принудительного торможения электродвигатель работает в режиме генератора, возникает энергия, которую необходимо рассеять. Для этого и используются тормозные резисторы, резисторы подбираются по сопротивлению под тормозной прерыватель (тормозной ключ или как еще называют - тормозной блок) и по мощности. Подробнее см. в руководствах по эксплуатации.

Какие частотники можно вешать на DIN-рейку?

Из преобразователей частоты, представленных в ассортименте ИНТЕХНИКС, могут монтироваться на DIN-рейку без дополнительных приспособлений следующие модели:
- все типоразмеры OPTIDRIVE E2 в корпусе IP20;
- типоразмер 2 (0.75 - 4.0кВт) OPTIDRIVE P2;
- типоразмер B (1.5 - 3.7кВт) Delta VFD-EL;
- преобразователи Delta VFD-L мощностью 0.2 - 0.75кВт;
- преобразователи Shihlin SS2 всех типоразмеров

Можно ли совместно с частотником использовать УЗО?

Да, но при использовании устройства защитного отключения (УЗО) совместно с частотным преобразователем рекомендуется выбирать УЗО с током отключения не менее 200мА и временем отключения не менее 0,1 с, так как, при более чувствительном УЗО возможны ложные срабатывания.

Как можно прочитать значения на аналоговых входах платы расширения EME-A22A в программе ПЛК преобразователя частоты Delta VFD-E?

AI1 может быть прочитан в регистре D1031, AI2 может быть прочитан в регистре D1032.

Что означает код ошибки 42"AcL" в преобразователе частоты Delta VFD-E?

"AcL" означает ошибку коммуникации между силовой платой и платой управления в режиме STOP.
"CP10" означает ошибку коммуникации между силовой платой и платой управления в режиме RUN.

Как прочитать состояние дискретных и аналоговых выходов через RS-485 в преобразователе частоты Delta VFD-F?

Дискретные выходы могут прочитаны в 83E0h.
Последовательность должна быть следующей: b15-b0 = x... R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8
Аналоговые выходы могут быть прочитаны следующим образом:
AFM1:83D9h (старший байт) b15-b8=AFM1, b7-b0=0
AFM2:83DAh (младший байт) b15-b8=0, b7-b0=AFM2. Их диапазон: от 00 до FFH.

Как настроить частотный преобразователь VFD-VE в комбинации с платой EMV-PG01 для работы с импульсными цепями?

Для этого необходимо, чтобы привод управлялся сигналом импульсной цепи 0~1kHz=0~FMAX
1.Установите карту энкодера.
2.Установить параметр Pr00-10=0 или2 (отключение режима генерации положения, поскольку двигатель не имеет энкодера)
3.Установить параметр Pr00-20=4 или 5 в зависимости от вашего сигнала импульсной цепи (Если это отдельный сигналd без направления, то выбирайте 4)
4.Установить параметр Pr10-00=20 (1kHz/50Hz=20 при F max = 50Hz). При других значениях также установите параметры Pr01-00 и 01-01.
5.Установить параметр Pr10-15=3 или 4 (в зависимости от того, как вы управляете FWD/REV)
Остальные параметры выставляются в соответствии с конкретным случаем применения.

На дисплее преобразователя частоты Delta VFD-E индикация ошибки PLSn. Почему?

Если в ПЛК частотного преобразователя не загружено ни какой программы, но установлен режим PLC1 или PLC2, то на дисплее появится это сообщение (подробнее об ошибках связанных с ПЛК в приложении D руководства по эксплуатации VFD-E). Чтобы убрать это сообщение, установите режим PLC0.

Имеет ли опциональная плата EME-D33A преобразователя частоты Delta VFD-E выходы PNP?

Нет, все выходы NPN. Однако, логику входов (NPN или PNP) можно выбирать.

Какова максимальная частота дискретных входов MIx преобразователя частоты Delta VFD-E, когда они установлены на функцию 12 (подсчет импульсов)?

В связи с внутренней задержкой в 6 мсек (для устранения дребезга), максимальная частота будет равна:
1/ {6msON + 6msOFF) = 83.33Hz .